Los sistemas ORC son compactos y modulares, son ideales para aplicarse en fábrica o como “retrofit” en los motores navales.

En esta aplicación, los módulos ORC pueden, en efecto, sustituir extraordinariamente a uno o más genset en la tarea de producir energía eléctrica usando, en lugar de carburante, la energía térmica recuperada de los motores de la nave.

Esencialmente, pueden recuperarse dos tipos de energía:

• Recuperación a media temperatura (165°C), a partir de los gases de escape y de las camisas de los motores auxiliares o motores primarios demasiado pequeños para justificar un sistema de recuperación térmica a vapor;

• Recuperación a baja temperatura (≥ 85°C), a partir del circuito de las camisas de refrigeración de motores principales de grandes dimensiones o de unidades multimotor ya provistas de sistema de recuperación a vapor.

Los sistemas ORC para recuperación térmica  tienen dimensiones comparables con las de un genset de igual potencia eléctrica y, a diferencia de este último, no consumen una gota de más de carburante y no contaminan.

¿Por qué quemar más combustible?

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